北京地铁“上新” 3号线、12号线开通倒计时！

12月15日，北京地铁3号线一期（东四十条—东坝北）和12号线（四季青桥—东坝北）将开通试运营。

作为北京市轨道交通网络的重要新增线路，这两条线路将有效拓展沿线居民的轨道交通可达范围，完善中心城区的轨道交通廊道设置，优化全市轨道交通网络结构。

线路“上新” 填补朝阳东坝地区的轨道交通空白 

地铁3号线一期、12号线线路示意图

地铁12号线起于四季青桥站，止于东坝北站，全线共设20座车站，其中换乘站12座，与南北向的多条线路形成换乘。

地铁3号线一期则途经东城区、朝阳区，从东四十条站到东坝北站区段共设10座车站，均为地下站，将在东四十条站与2号线、工人体育场站与17号线、团结湖站与10号线、朝阳公园站与14号线、东坝北站与12号线等多条线路实现换乘，从而减小客流压力，方便群众出行。

3号线、12号线作为贯通北京北部的重要轨道交通线路，填补了朝阳东坝地区的轨道交通空白，对于完善轨道交通网格、缓解中心城区交通压力、服务沿线重点功能区建设具有重要意义，也将对优化城市交通结构、带动城市发展有着重要的意义。

“微笑”的列车迎八方客 多项“黑科技”保障安全运行

两条线路列车在外观设计上均采用了微笑元素。12号线列车，外观设计上用微笑的“京剧脸谱”进行涂装，以“京味儿”元素展现城市魅力，笑迎八方来客。同时，车身整体以银黑色与细致精炼的线条交融，彰显未来概念产品设计造型语言，使面与面之间的转折、衔接更加流畅，丰富整体造型，增加层次感。

3号线列车则在设计过程中，将人与物结合设计，用鲜亮的色彩涂装，车头造型语言如同人的面庞，始终保持着笑容，打造出一款轻快，靓丽的现代轨道交通形象，展现这座城市特有的城市魅力。

车厢内部，则是蓝白色调，以晴空色系为乘客营造清新、舒心的乘车环境。简洁的扶手造型在满足把扶功能前提下，使客室看起来更为宽敞，提升乘客出行舒适度。司机室直接与车厢合二为一，不单独设置，第一节车厢最大载客量也相应提升5.4%，进一步扩展了乘客乘车空间。

列车还具备多项“黑科技”保障运行安全：可以动态检测线路状况，准确指导轨道线路的日常维护；列车自带车辆动力学响应监测系统，可快速自检故障根源，当车辆发生故障时，系统具备向车载主机发送车载各部件运转数据和故障诊断结果的功能，为数据分析系统提供状态参数，从而有助于快速判断出故障点，提升应急处置效率；车辆新增弓网检测系统，后台能够实时监测各类异常情况，并形成各项检测项目的分析报告，进一步提升车辆的智慧运行。

快来打卡  做“开通见证人”

此次“上新”，车站配备的半自动售票机，乘客显示屏尺寸增大，对老年乘客而言将更加友好。购票环节支持现金、支付宝、微信、银联卡等多种支付方式，极大方便乘客购票，相较于以往线路所采用的挂饰电子票价牌，新线安装的立式电子票价牌，其大屏幕、近距离显示票价等让乘客能够更加清晰查看票价信息。

为了给乘客提供更加贴心的服务，朝阳站还制作了“彩虹便民条”，以黄色、绿色、红色、蓝色等多种颜色区分不同目的地，并详细列出了去往北京各大火车站、著名景点的详细交通方式，以便乘客快速找到所需信息。还根据车站环境景观打造了专属特色标识的“汇合点”，解决乘客在车站内的定位难题，同时营造了可以互动的艺术空间。

开通当日，北京市地铁运营有限公司将在朝阳站、苏州桥站、安华桥站、三元桥站开展打卡活动，乘客可参与“开通见证人”拍照打卡或在游戏区互动打卡，欢迎大家来乘坐体验新线。